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工程热车

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莫雷诺尔:
Greetings, 

I'我试图为我的摩托车建立一个定制的加热手柄控制器。 由于功耗始终是个问题,因此切换大功率以降低热量设置不会'消耗的电量比我少'米切换到全热。  So, I'd。想做一个无级热量控制器。  I'd还希望能够使用瞬时按钮来打开和关闭电路,并在我关闭自行车时重置为关闭。 不幸的是,LED夜间可能会令人讨厌,因此我需要电源LED指示灯在夜间自动变暗。  And lastly, I'd表示电池电压低。 哦,是的,一切都必须尽可能的小。 ; D

莫雷诺尔:
OK, here'我的示意图:哦,我的电路图程序没有'像标签线接头'的名称相同。 因此顶部电路的有线连接对应于底部电路's with an "a" added to the label.  For example, "N" is wired to "Na".

KuchateK:
如果您想以小包装提供多种功能,为什么不使用微控制器?

莫雷诺尔:
Some Explanation:
所需的用法-总40瓦(每侧20瓦)
I'd除非在那儿,否则不要使用继电器'是一些小型的SMD继电器,所以我决定使用四重施密特触发器作为带有防弹帽C1的T型触发器。 C3和R3将在上电时对触发器进行软复位。

双运放用于将调节后的电压与实际电压(用于设置所需电压值的微调电位器R16)进行比较,并在LED供电之间进行切换。 我正在考虑的LED实际上是单个LED中的两种颜色(红色/绿色)。

最后,光电管(这是我的垃圾堆中的一个)在黑暗时具有很高的电阻,而在明亮的光照射时具有非常低的电阻。 通过一些实验,我发现电阻值R17和R18与光电管配合使用,可以很好地控制为绿色LED供电的晶体管Q4。

有什么建议?

莫雷诺尔:

---引自:KuchateK,2009年11月7日,上午06:42:46 ---如果您希望采用小包装的许多功能,为什么不使用微控制器?

-结束报价-

微控制器会简化电路设计吗? 有什么建议吗?

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